2月21日，国务院常务会议发布《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，明确提出构建全生命周期管理体系，并加大对非法拆解企业的整治力度。这一政策不仅将重塑动力电池回收行业竞争格局，也为技术领先的“白名单企业”带来重大发展机遇。

数据显示，2025年我国退役动力电池总量预计达104万吨，但当前约75%的废旧电池仍被非正规企业处理，环境污染与资源浪费问题突出。去年10月， 按照党中央、国务院决策部署，中国资源循环集团有限公司(中国资环集团)在天津成立，专门从事资源循环利用，承担打造全国性、功能性资源回收再利用平台的重要任务。其中就包括新能源汽车废旧动力电池回收拆解等。这家央企的成立，反映出国家对工业循环经济的重要，也突显了退役动力电池合法合规安全处置的战略重要性。

此次新政进一步通过抬高准入门槛、强化追溯机制，推动行业向规范化、规模化转型。由此，中国资环集团等央企、巴特瑞科技有限公司(以下简称“巴特瑞科技”)等白名单企业，将成为政策红利的最大受益者。

据了解，巴特瑞科技凭借全自动免放电物理拆解技术，成功解决了拆解过程中“电解液冷凝、电池粉尘污堵、收率偏低”等行业难题，并实现安全环保无污染拆解，全流程无废水、废渣产生，废气集中安全环保处理，其工艺先后入选《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》、《国家先进污染防治技术目录》等。

而更让投资者关注的是，巴特瑞科技与A股综合能源龙头企业联美控股(600167.SH)同属联美集团。因此，联美控股是否会借政策东风，推动巴特瑞进入资本市场，成为了近期投资者高度关注的议题。

联美控股作为综合能源服务龙头企业，其在综合能源、清洁能源方面的布局一直是企业发展的重要课题。2021年10月，联美控股发布《联美控股综合能源战略升级路线图》，推进综合能源战略转型升级，通过发展低碳技术节能减排、开展综合能源业务、探索电储能市场和布局氢能产业四条路径，全面推进公司的碳中和目标。联美控股还成立氢能事业部开拓氢能业务，并投资了爱德曼氢能源装备有限公司，进一步完善公司在清洁能源领域的产业布局。

有专业人士分析，如联美控股与巴特瑞进行业务整合，其能源版图延伸逻辑将清晰可见，联美控股的角色将有可能从能源服务商升级为“资源+技术+资本”的生态运营商，从而打破地域与业务边界、重构能源版图。